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Os conjuntos de Pontas de Eixo e Cubos de Roda
FAMIT foram projetados para proporcionar segurança na
rodagem e precisão ao eixo da carreta. Quando montados,
utilizam rolamentos e retentores da linha automotiva, de
fácil aquisição e grande durabilidade. Os três modelos de
cubos e pontas da linha rodoviária (R4, R5 e R6), dispõem de
cubos com ou sem disco de freio, e pontas de eixo com ou
sem cavaletes para fixação de pinças de freio.
Os conjuntos “brake”, como são chamados, são os
componentes que possibilitam a instalação de freio a disco
sólido na carreta, com cubos de roda com discos de freio
embutido e pontas de eixo com cavaletes, que utilizam
pinças de freio da linha Gol, que não permitem freio de
estacionamento, ou da linha Kadett (traseira), que permitem
a instalação de freio de estacionamento. As pontas de eixo
são fabricadas em aço ABNT 1045, e os cubos de roda em
ferro fundido nodular, garantindo resistência e durabilidade
ao conjunto.
O sistema de montagem é fácil, sendo que as pontas
podem ser soldadas em tubos ou vigas. As furações dos
cubos permitem a utilização de variados tipos de rodas no
mesmo produto, aumentando a gama de utilização.
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Linha
R4
Baseada nas dimensões da linha
Gol, consegue aliar alto índice
de resistência em pequenas dimensões.
Os cubos de roda podem ter furação
4x100, 4x108, 4x98, 5x100. Utiliza
os mesmos rolamentos e retentores
da linha Gol.
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Linha
R5
Utilizando os mesmos rolamentos da linha
Kombi, possui capacidade de carga compatível
com suas dimensões. Os cubos
de roda podem ter furação
5x112, 5x114,6, possibilitando a utilização
de rodas da linha Kombi, Opala e Ranger.
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Linha R6
Esta linha tem capacidade
de carga de 800 kg, e utiliza
como base os rolamentos
da F1000. Apresenta
esta capacidade de
carga sem apresentar
dificuldades dimensionais
de montagem
nos eixos. Pode utilizar
rodas da F1000, D 20 e
Toyota. |
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Linha Agrícola - LA
Os cubos de roda e pontas de eixo da linha LA, foram desenvolvidos para uma utilização em equipamentos e implementos agrícolas, onde a confiabilidade e facilidade de manutenção, aliada a uma ótima relação de custo-benefício, determinam a melhor escolha no segmento.
Utilizam rolamentos e retentores de fácil aquisição no mercado, são dotados de tampas em alumínio com graxeira para facilitar a lubrificação e parafuso traseiro para saída de graxa; utilizam prisioneiros com porcas para a fixação das rodas, facilitando a montagem.
Os conjuntos são fornecidos com buchas de montagem, que tem por objetivo facilitar a construção e a manutenção do equipamento. Os rolamentos e retentores utilizados são de primeira linha, garantindo alta qualidade ao conjunto. Os cubos de roda apresentam em sua parte traseira, elementos do tipo “mão francesa”, que atuam como reforços da face de encosto da roda. |
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